Das am 8. September eröffnete Servicecenter befindet sich in Stokke, Norwegen. Es ist anch Angaben von Yutong das erste Servicecenter dieser Art in Europa. Das neue Zentrum werde »Wartungskapazitäten, die Konformitätsprüfungen und die Reaktionsfähigkeit des lokalen Kundendienstes für reine Elektrobusse verbessern« und soll Kunden eine direktere Serviceoption bieten sowie Unterstützung für den Flottenbetrieb über den gesamten Lebenszyklus hinweg leisten, teilte der Hersteller mit.

Auf einer Fläche von rund 38.941 Quadratmetern mit einer Gebäudefläche von 6074 Quadratmetern, einschließlich eines 2300 Quadratmeter großen Ersatzteillagers, vereint das Zentrum Fahrzeugauslieferung, Kundendienst, Ersatzteilversorgung und Schulungseinrichtungen. Das Zentrum bündelt laut Unternehmen vielschichtige Servicefunktionen und ergänzt bestehende lokale Partner sowie Servicekanäle.

»Das Servicezentrum ist als umfassende, zentralisierte Service-Drehscheibe konzipiert und verfügt über ein großes Ersatzteillager, Prüfeinrichtungen, professionelle Serviceplätze und spezielle Schulungsgeräte«, sagte Jack Li, CEO von Yutong für Mittel- und Nordeuropa. »Durch die Stärkung von Partnerschaften und den Ausbau unserer Serviceabdeckung wollen wir kosteneffiziente Dienstleistungen anbieten und gemeinsamen Mehrwert schaffen, während wir gleichzeitig dazu beitragen, den öffentlichen Nahverkehr umweltfreundlicher, intelligenter und inklusiver zu gestalten.«

Das Zentrum verfügt über einen Wartungs- und Reparaturbereich, ein Ersatzteillager, einen Raum für praktische Schulungen, einen Fahrzeugausstellungsbereich sowie eine Marken-Erlebniszone und bietet lokalen Kunden ein integriertes Servicepaket, das vom Fahrzeugverkauf und der Auslieferung bis hin zu Reparaturen im After-Sales-Bereich, der Ersatzteilversorgung und technischen Schulungen reicht. Unter anderen verfügt man über sieben standardisierte Wartungsplätze sowie spezielle Plätze für Reparaturen am Antriebsstrang und an Großkomponenten. Es biete Reparaturmöglichkeiten für Fahrgestelle, Elektro- und Hochspannungssysteme, Antriebsstränge, Klimaanlagen und Innenausstattungen und könne auch Fahrzeuge mit leichten Unfallschäden und Fahrtenschreiber bearbeiten.