07.11.2019

Von: Peter Gebauer

JENA UND SAALE-HOLZLAND-KREIS WOLLEN BETRIEBE VERZAHNEN

JENA: Fusion der Nahverkehrsunternehmen geplant

Die interkommunale Zusammenarbeit des Nahverkehrs in Jena und im Saale-Holzland-Kreis soll jetzt zu einer Fusion gebracht werden.


Wollen die Fusion der beiden Nahverkehrsbetriebe (v.l.n.r.): Geschäftsführer Andreas Möller, Stadtwerke-Geschäftsführer Thomas Dirkes, Landrat Andreas Heller, Oberbürgermeister Thomas Nitzsche, Stadtwerke-Geschäftsführer Thomas Zaremba und Nahverkehrs-Geschäftsführer Steffen Gundermann (Foto: Stadt Jena).

Wollen die Fusion der beiden Nahverkehrsbetriebe (v.l.n.r.): Geschäftsführer Andreas Möller, Stadtwerke-Geschäftsführer Thomas Dirkes, Landrat Andreas Heller, Oberbürgermeister Thomas Nitzsche, Stadtwerke-Geschäftsführer Thomas Zaremba und Nahverkehrs-Geschäftsführer Steffen Gundermann (Foto: Stadt Jena).


Gemeinsames Ziel der beiden Partner ist es, den Jenaer Nahverkehr und die JES Verkehrsgesellschaft noch besser zu verzahnen und fortzuentwickeln, kündigte Jenas Oberbürgermeister Thomas Nitzsche am Mittwoch dieser Woche an. Gemeinsam mit Landrat Andreas Heller, den Geschäftsführern der Stadtwerke Jena und der beiden Verkehrsunternehmen informierte er über eine Absichtserklärung, die nun in die Gremien in Jena und im Saale-Holzland-Kreis zur Abstimmung geht.

Mobilität als Kernbestandteil der Daseinsvorsorge

Im Mittelpunkt der Beschlussvorlage steht, Mobilität als Kernbestandteil der Daseinsvorsorge in einem gemeinsamen Verkehrsraum Jena-Saale-Holzland anzubieten, sagte Landrat Heller. Der öffentliche Nahverkehr nehme eine zentrale Rolle ein, sowohl im Hinblick auf die Erreichung klimapolitischer Ziele, als auch auf die konkrete Lebensqualität der Menschen in Stadt und im Landkreis. Dies solle durch eine noch engere Zusammenarbeit beider Verkehrsunternehmen gestärkt werden.

Engere Zusammenarbeit der Verkehrsunternehmen in Stadt und Landkreis

Gemeinsame Ressourcennutzung, Kosteneinsparung beispielsweise bei der Beschaffung von Fahrzeugen, Effizienzsteigerung bei der Erstellung von Linien- und Fahrplanangeboten sowie flexiblere Personalplanungen sind nur ein Teil der Synergien, die man sich durch eine Verschmelzung der beiden Verkehrsunternehmen erhofft. Landrat Heller fasste es zusammen: »Um diese gesteckten Ziele zu erreichen, prüfen wir eine Fusion der beiden Verkehrsunternehmen.« Vorbehaltlich der Zustimmung der Absichtserklärung in den Gremien und der Machbarkeit nach Prüfung aller Rahmenbedingungen würde die Verschmelzung im kommenden Jahr vorbereitet und bereits in 2021 umgesetzt werden.

Serviceorientierte Mobilität

Damit rücken perspektivisch zwei Verkehrsunternehmen zusammen, die schon heute Partner im Verkehrsverbund Mittelthüringen sind und mit Andreas Möller von einem gemeinsamen Geschäftsführer profitieren. Beim Jenaer Nahverkehr wird die Spitze um Geschäftsführer Steffen Gundermann ergänzt. »Unsere Idee eines gemeinsamen Verkehrsunternehmens besteht darin, nicht nur klimafreundlich und zukunftsfähig zu sein, sondern für alle Einwohner aus Jena und der Region eine serviceorientierte Mobilität sicherzustellen«, sagte Thomas Zaremba, Geschäftsführer der Stadtwerke Jena. Mit dann 132 Bussen, 38 Straßenbahnen, 50 Bus- und fünf Straßenbahnlinien würden die Verkehrsbeziehungen zwischen Stadt und Land langfristig gefestigt.

Mobilitätsangebote aufeinander abstimmen

»Wir möchten unseren Fahrgästen in Jena und der Region zukünftig besser aufeinander abgestimmte Mobilitätsangebote bieten. Gleichzeitig wollen wir für Jena und den Saale-Holzland-Kreis Partner bei der Entwicklung, Planung und Umsetzung neuer Mobilitätskonzepte sein«, sagte Möller zum Termin. Gundermann ergänzte: »Darüber hinaus übernehmen wir Verantwortung beim Thema Emissionsschutz, indem wir uns bereits heute intensiv mit einem möglichen Umstieg vom Dieselbussystem zu umweltfreundlichen Antriebstechnologien beschäftigen.« Damit zahle auch die neue Verkehrsgesellschaft unmittelbar auf die Klimaschutzziele der Kommunen ein. Aktuelles Beispiel: Noch in diesem Jahr erweitert der Jenaer Nahverkehr seinen Fuhrpark um drei Elektro-Busse.

Für die Vorbereitung der Absichtserklärung wurden in enger Zusammenarbeit mit den beteiligten Unternehmen verschiedene Kooperationsmodelle geprüft und bewertet und mit den Vertretern der Landkreise und der Stadt abgestimmt. Letztlich wählte man gemeinsam das beste Konzept, nämlich das Verschmelzen von Jenaer Nahverkehr und JES Verkehrsgesellschaft aus. Allen Beteiligten ist wichtig, bei dem Prozess die Arbeitsplätze der Beschäftigten und die Ausbildungsplätze langfristig zu sichern. »Die neue Betriebsgröße bietet uns zusätzlich die Chance, dem Fachkräftemangel wirkungsvoll zu begegnen, einerseits um für zukünftige Aufgaben gut gerüstet zu sein, anderseits um auch nachfolgenden Generationen Berufsperspektiven zu bieten«, sagte Möller.


Kategorie: Betrieb, Top-News